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ZWY-80/30T(全电动型)

简述:轮胎刮板式挖掘装载机(扒渣机),主要用于空间狭窄的洞采作业,如金属矿,引水巷道等,其作用是采集各工程的碎石土料并输送、装车。本机靠轮胎推进铲取岩石并通过铲斗将石料扒进自身的皮带输送机,输送机从尾部将岩石卸入自卸汽车、矿车或其它装载设备上去。同时也可利用反铲挖掘臂扒取远处的岩石,也可以用铲斗来清理工作面。适用于断面为2.8×2.8米以上的巷道,整机四轮驱动 ,刮板输送,不卡渣,不卡链条,适合出矿和15度以内坡度工作面,一台机器可以替代多个人工效率.

产品详情

 

80轮胎刮板优点

特点描述:

轮胎刮板式挖掘装载机是一种连续生产的出矿设备。主要用于地下隧道,如金属矿,引水巷道等,其主要功能为集拢各类工程碎石并完成输送、装车工作。轮胎式装载机优点在于转场速度快、灵便,能用于多个工作面。本机采用国内军工液压系统,动作采用液压先导控制,操作简便,电动液压传动,挖掘采集、输送、行走、装车四种功能于一体;本机采用实心耐切割橡胶轮胎行走,前后桥同时驱动,结构紧凑,扒取范围广,可全断面装岩,不留死角,不需人工辅助清理工作面,减轻了工人的劳动强度。

轮式刮板型扒渣机,适合2.8*2.8米工作面, 四轮驱动 ,爬坡15度工作面.


工作臂:选用国标GB/T700-Q235B材料,抗拉强度达375~550MPa。
液压油缸:均选用福建山力工程机械类油缸,油缸推力可达4500N,选用进口派克密封件,密封性好,寿命长,可靠性高,各关节采用耐磨高丽自润滑衬套,耐磨性能更好。
衬套:挖掘上所穿销轴的衬套,选用JDB固体石墨镶嵌轴承(高力黄铜衬套)(ZCuZn25Al6Fe3Mn3),它具有高耐磨性及良好的耐蚀性,从使用维修上降低维修成本。

 

1.液压系统
经过几代产品不断的升级,液压系统整体设计合理,主要部件均采用,确保工作稳定性。
液压系统采用二级控制,配备液压先导操纵杆,有良好的比例控制特点,操作轻松方便。
液压齿轮泵选用济南7423军工厂生产的三联泵/双联泵,耐磨抗污染强,效率高,使用寿命长。

液压系统采用大功率风冷式散热器,确保整个系统工作油温恒定。
过滤器能控制液压系统污染,以保护油泵及其它液压元件,提高液压系统的清洁度

 

 

二:输送部分
1.槽体内两侧、底板、压链板均为耐磨板,加强输送槽在输送物料时的耐磨性。
2.主(从)动链轮是用高强度耐磨合金钢制造,提高链轮的使用寿命。
3.刮板采用Q345B材料下料焊接再加工成型的。便于根据客户需求,采用不同种类的刮板。
4.刮板链条采用双链条,物料的运输能力。
链条采用江苏生产节距为50.8mm的链条,此链条抗拉载荷277KN;链板采用40Mn,销轴采用20Cr,滚子采用GCr15。故链条比皮带寿命长。

 

 

 

 

 

 

 

液压系统

2.输送马达采用浙江——宁波意宁生产的低速大扭矩马达,额定扭矩达2433N·M。
3.电源引线、电气线路板和电器元件连接线采用线鼻子联接,电箱和线路板安装设置橡胶缓冲防震垫,减少电气线路松脱故障。
4.使用的电器部件选用符合安标规定的厂商。(仅指非防爆车型)每个单独回路使用的连接线,颜色都加以区别,便于维修。(仅指非防爆车型)。
5.增加断路保护器,更好保控制变压器输出。(仅指非防爆车型)。

 

 

 

挖掘部分:采用先导操作,更方便简捷,各种操作手柄选用--浙江海宏液压。

 

 

 

 

 

车桥
轮胎式行走,于行走速度快,1.3km/h,转场速度快,能使用到多个工作面。转弯灵活,前面轮胎可转向,四轮驱动,轮胎为耐磨橡胶(或实心)轮胎。输入端加装缓冲装置,行走驱动和停车平稳,采用国内车桥厂家福建晋江连盛工程车桥厂/五十铃装载机后桥。

 

 

 

选配配置

 

 

破碎锤
本机可以加装一体式破碎锤,在扒渣的同时遇到大石头可以即刻破碎,方便快捷/安全
破碎锤对巷道底板、侧帮底部进行破碎维护;对爆破后大块岩石、煤块等进行破碎,无需补炮。
在硬度f≤3的煤巷或半煤巷掘进时无需炮掘。

 

 

 

电缆卷筒
采用专用的电缆卷筒,能实现设备进退场灵活自动收放电缆,节省人力物力,提高安全性,自动化程度,使装载机进退场更灵活自如。可以加装60米

 

 

 

 

 

 

 

 

 

全自动扒渣机,扒渣机厂家,扒渣机厂家电话主要用于地下隧道,如金属矿,引水巷道等,其主要功能为集拢各类工程碎石并完成输送、装车工作。
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